Přiděleno: Sabina Vávrová

Vedoucí práce: Michal Micka

Obhájeno: rozpracováno

Motivace

Ačkoli je doba modernější, k dopravním nehodám dochází stále více a více a následky jsou bohužel tragické. Mezi účastníky dopravních nehod patří také cyklisté, kteří jsou společně s motocyklisty nejvíce ohroženou skupinou. A právě mezi nejčastější zranění patří zranění hlavy. Proto je důležité, než se cyklista rozhodne stát účastníkem provozu, nejen zopakovat dopravní předpisy, ale i vybrat správnou helmu. V mé práci zkoumám, jaké jsou odezvy a následky dopadu helmy na tvrdou podložku při určitých zrychleních a jaký vliv má na tento proces „obalení“ helmy ve speciální skořepině.

Metody

K těmto experimentálním výpočtům se v současné době používá mimo jiné i softwaru ANSYS LS-DYNA, ve kterém je možné simulaci provést. Model přilby je vytvořen pomocí 3D skenování a jsou mu přiděleny patřičné materiálové vlastnosti atp. Jedná se o metodu konečných prvků.