Přiděleno: Ondřej Hrdlička

Vedoucí práce: Ondřej Jiroušek

Obhájeno: rozpracováno

Zadání práce

Úkolem práce je pomocí metody konečných prvků porovnat jednotlivé typy geosyntetických materiálů v železničním stavitelství a nastínit možnosti numerického modelování v této oblasti. Výsledky numerických analýz budou porovnávány s výsledky experimentů prováděných v rámci evropského projektu INNOTRACK (Innovative track systems). Modely budou uvažovány jako rovinné i prostorové a řešení bude provedeno pomocí výpočetního programu ANSYS.